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In: Mercedes-Benz, Youngtimer-Fahrzeugvorstellungen
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Zweimal Mercedes SL, Baureihe R129, erste Serie – einmal als 300 SL-24, einmal als 500 SL. Wie unterschiedlich sind die beiden Modelle? Überwiegen im Fahreindruck die Unterschiede oder die Gemeinsamkeiten? Frei nach Mark Twain gibt es keinen besseren Weg, jemanden gut kennenzulernen, als eine gemeinsame Reise. Also los – auf geht’s ins Münsterland mit unserem Zwillingspaar! Beginnen wir mit einem Blick in die Historie der Beiden: Wir schreiben März 1989, nach 18 Jahren Bauzeit wird der R107 vom R129 als neuer Generation des Mercedes SL abgelöst. Mercedes überraschte die Öffentlichkeit mit einem wahren Feuerwerk technischer Innovationen. Motoren, Sicherheit, Fahrwerk, Verdeckkonstruktion – in allen diesen AspektenRead More →

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In: Mercedes-Benz, Youngtimer-Fahrzeugvorstellungen
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Das Coupé der S-Klasse-Baureihe W126 ist in den Augen vieler Liebhaber eines der gelungensten Mercedes-Modelle der 1980er Jahre. Dieser Aussage kann ich mich völlig anschließen. Und nach einer Probefahrt mit diesem Mercedes 420 SEC mit einem guten Freund (der eigentlich schon vor der Probefahrt zum Kauf entschlossen war) finde ich sie umso mehr bestätigt. Es handelt sich übrigens um ein selten anzutreffendes Modell: Vom 420 SEC wurden insgesamt nur 3.680 Stück gebaut. Er gehört damit zusammen mit dem kurzen 560 SE und dem 300 SD/SDL zu den seltensten W126-Varianten (Quelle: Wikipedia). Stand heute sind in Deutschland nur noch wenige dieser Modelle auf der Straße anzutreffen.Read More →

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In: Jaguar, Late 1990's, Mercedes-Benz, Youngtimer-Fahrzeugvorstellungen
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Rückblende in die 90er Jahre: Wer damals ein großzügiges Budget für eine neue Luxuslimousine ausgeben konnte, hatte die Qual der Wahl. Anders als heute (wo Luxuslimousinen einander technisch immer ähnlicher geworden sind) gab es damals noch echte Grundsatzentscheidungen: Größe oder Design? High-Tech oder Klassik? Deutsches Engineering oder britisches Understatement? Das beste Beispiel für diese Qual der Wahl dürfte wohl die Entscheidung zwischen einer Mercedes S-Klasse der Baureihe W140 und dem Jaguar XJ8 der Baureihe X308 gewesen sein. In den Jahren 1997 und 1998 waren diese beiden Fahrzeuge tatsächlich Wettbewerber in derselben Preis- und Fahrzeugklasse, auch wenn die Konzepte sehr unterschiedlich waren. Die Fahrzeugmodelle in diesemRead More →

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In: Early 1980's, Mercedes-Benz, Youngtimer-Fahrzeugvorstellungen
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Dieses Auto machte den Kombi zu seiner Zeit bei modernen Familien beliebt. Als das T-Modell der Baureihe W123 im Jahr 1978 auf den Markt erschien, wurden Kombis typischerweise kommerziell genutzt, von Handwerkern zum Beispiel. Das änderte sich insbesondere mit dem Erscheinen des Mercedes 280 TE! Er wurde mit einem Reihen-Sechszylinder geliefert, der 185 PS leistete und den Kombi auf exakt 200 km/h beschleunigen konnte. Dieser Kombi wurde nicht als Lastesel, sondern als Lifestyle-Fahrzeug für wohlhabende Familien angeboten. Und ein billiges Vergnügen war dieses Auto damals nicht, wie die Motor Klassik im Januar 2010 berichtete: „Mit einigen netten Zutaten konnte der Preis eines 280 TE mühelosRead More →

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In: Mercedes-Benz, Tomorrow's Classics Market News
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Mit seinem gigantischen Heckflügel und den großen Spoilern war der Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II im Jahr 1990 eine ziemlich außergewöhnliche Limousine. Das Modell wurde in einer kleinen Homologationsserie von nur 502 Fahrzeugen gebaut (von denen auch nur 500 Stück den Weg in den Markt gefunden haben). Der Vierzylinder-Motor lieferte 235 PS bei beeindruckenden 7.200/min und beschleunigte den 190er auf bis zu 250 km/h! Einer der interessantesten Aspekte im Rückblick aus der heutigen Zeit ist die Wertentwicklung dieses Modells seit 1990 – er war nämlich bei Weitem nicht immer so teuer wie heute. Bis etwa ins Jahr 2010 waren diese Fahrzeuge nicht teurer alsRead More →

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In: Audi, Mercedes-Benz, Youngtimer-Fahrzeugvorstellungen
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Having been a petrol head since I can remember, my parents‘ cars play a major role in my childhood memories. I suppose this is more or less the same for all of us car guys. So this is my idea for this article: Let’s unfold a story of typical cars from the 1960‘s to the 1990‘s by retelling my late dad’s automotive life story, and remembering all the cars he ever owned! I view this story as a contribution to contemporary automotive history, just like the story of your dad’s cars may be, too. Ready to get started? Let’s jump back to the year 1964.Read More →

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In: Jaguar, Late 1980's, Late 1990's, Mercedes-Benz, Youngtimer-Fahrzeugvorstellungen
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Eines sei direkt zu Beginn gesagt: Dieser Beitrag handelt von einem Vergleich ohne Sieger, denn beide haben sich ihren Platz im Geschichtsbuch legendärer Luxuslimousinen bereits gesichert. Sowohl der X308 als Daimler V8 sowie der Mercedes-Benz W126 als 560 SEL dürfen sich zu den klassischsten Limousinen zählen, die die 80er und 90er Jahre hervorgebracht haben. Dennoch treten beide mit völlig unterschiedlichen Charakteren an.Read More →